Hei ada! Sebagai pembekal bahagian -bahagian kenderaan tenaga baru, saya sangat tersentuh untuk menyelam bagaimana pam air dalam sistem penyejukan kenderaan tenaga baru berfungsi. Ini topik yang bukan sahaja menarik tetapi juga penting untuk operasi yang cekap dan boleh dipercayai dari perjalanan yang mesra alam ini.
Asas -asas sistem penyejukan kenderaan tenaga baru
Sebelum kita melompat ke dalam pam air, mari kita cepat pergi mengapa kenderaan tenaga baru memerlukan sistem penyejukan. Tidak seperti kereta tradisional - kereta berkuasa yang terutamanya menyejukkan enjin, kenderaan tenaga baru, seperti kereta elektrik, mempunyai komponen yang berbeza yang menghasilkan haba. Ini termasuk motor elektrik, pek bateri, dan elektronik kuasa. Sekiranya komponen ini terlalu panas, prestasi mereka dapat merendahkan, dan dalam senario kes terburuk, ia boleh menyebabkan kerosakan kekal.
Di sinilah sistem penyejukan masuk. Tugas utamanya adalah untuk mengekalkan komponen kritikal ini pada suhu yang optimum. Dan pam air memainkan peranan penting dalam membuat ini berlaku.
Bagaimana pam air masuk ke dalam gambar
Fikirkan pam air sebagai jantung sistem penyejukan. Ia bertanggungjawab untuk mengedarkan penyejuk (biasanya campuran air dan antibeku) di seluruh sistem. Penyejuk ini menyerap haba dari komponen panas dan kemudian memindahkannya ke radiator, di mana ia akan disejukkan sebelum memulakan kitaran sekali lagi.
Jenis pam air dalam kenderaan tenaga baru
Terdapat dua jenis pam air yang digunakan dalam kenderaan tenaga baru: mekanikal dan elektrik.
Pam air mekanikal
Pam air mekanikal telah lama wujud dan biasanya terdapat di dalam kenderaan tradisional. Mereka didorong oleh engkol enjin melalui tali pinggang. Walau bagaimanapun, dalam kenderaan tenaga baru, mereka kurang biasa kerana kebanyakan kenderaan ini tidak mempunyai enjin pembakaran dalaman tradisional. Tetapi dalam beberapa kenderaan hibrid yang masih mempunyai enjin, anda mungkin mendapati pam air mekanikal yang digunakan untuk menyejukkan bahagian enjin.
Pam air elektrik
Pam air elektrik adalah pilihan untuk kebanyakan kenderaan tenaga baru. Mereka dikuasakan oleh sistem elektrik kenderaan, yang bermaksud mereka boleh beroperasi secara bebas dari enjin. Ini adalah kelebihan yang besar kerana ia membolehkan kawalan yang lebih tepat terhadap aliran penyejuk. Sebagai contoh, pam boleh dihidupkan atau dimatikan seperti yang diperlukan, bergantung kepada suhu komponen.
Bagaimana pam air elektrik berfungsi
Mari kita lihat dengan lebih dekat pam air elektrik kerana ia digunakan secara meluas dalam kenderaan tenaga baru.
Motor pam
Di teras pam air elektrik adalah motor elektrik. Apabila arus elektrik digunakan pada motor, ia mewujudkan medan magnet yang menyebabkan pemutar motor berputar. Kelajuan pemutar boleh dikawal dengan menyesuaikan jumlah arus yang mengalir melalui motor. Ini penting kerana ia membolehkan pam untuk mengubah kadar aliran penyejuk mengikut keperluan penyejukan kenderaan.
Pendesak
Disambungkan ke pemutar motor adalah pendesak. Impeller adalah satu set bilah melengkung yang direka untuk memindahkan penyejuk. Ketika pendesak berputar, ia mewujudkan daya sentrifugal yang mendorong penyejuk keluar dari pusat pam. Daya ini mencipta perbezaan tekanan yang menarik lebih banyak penyejuk ke dalam pam dari salur masuk dan kemudian memaksa ia keluar melalui outlet.
Sistem kawalan
Pam air elektrik biasanya dikawal oleh unit kawalan elektronik (ECU). ECU memantau suhu komponen kenderaan menggunakan sensor. Berdasarkan pembacaan suhu, ia menghantar isyarat ke pam untuk menyesuaikan kelajuannya. Sebagai contoh, jika pek bateri semakin panas, ECU akan meningkatkan kelajuan pam untuk mengedarkan lebih banyak penyejuk dan menyejukkannya lebih cepat.
Faedah pam air elektrik di kenderaan tenaga baru
Terdapat beberapa sebab mengapa pam air elektrik lebih disukai dalam kenderaan tenaga baru:
Kecekapan tenaga
Oleh kerana pam air elektrik boleh dikawal secara bebas, mereka hanya menggunakan tenaga sebanyak yang diperlukan. Ini adalah peningkatan yang besar ke atas pam air mekanikal, yang sentiasa berjalan pada kelajuan yang ditentukan oleh enjin. Akibatnya, pam air elektrik dapat membantu mengurangkan penggunaan tenaga keseluruhan kenderaan.
Penyejukan tepat
Keupayaan untuk menyesuaikan kadar aliran penyejuk berdasarkan suhu komponen membolehkan penyejukan yang lebih tepat. Ini membantu mengekalkan komponen pada suhu operasi yang optimum, yang dapat meningkatkan prestasi dan jangka hayat mereka.
Penjimatan ruang
Pam air elektrik biasanya lebih kecil dan lebih padat daripada pam air mekanikal. Ini menjadikan mereka lebih mudah dipasang di ruang yang ketat yang terdapat dalam kenderaan tenaga baru.
Peranan kami sebagai pembekal bahagian kenderaan tenaga baru
Sebagai pembekal bahagian kenderaan tenaga baru, kami memahami pentingnya pam air berkualiti tinggi dalam sistem penyejukan. Kami menawarkan pelbagai pam air elektrik yang direka untuk memenuhi keperluan khusus kenderaan tenaga baru yang berbeza.
Sebagai tambahan kepada pam air, kami juga membekalkan bahagian penting lain sepertiBahagian bingkai kereta elektrik,Perumahan motor kereta elektrik, danPenutup gear stereng. Semua bahagian kami dibuat dengan bahan berkualiti tinggi dan menjalani kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan mereka memenuhi piawaian industri.
Jika anda berada di pasaran untuk bahagian kenderaan tenaga baru, kami ingin mendengar daripada anda. Sama ada anda seorang pembuat kereta yang mencari pembekal yang boleh dipercayai atau kedai pembaikan yang memerlukan bahagian pengganti, kami di sini untuk memberi anda produk dan perkhidmatan terbaik. Berhubung dengan kami untuk memulakan perbincangan perolehan dan lihat bagaimana kami dapat memenuhi keperluan anda.
Rujukan
- "Teknologi Kenderaan Tenaga Baru" oleh beberapa penulis.
- "Sistem Penyejukan dalam Kertas Penyelidikan Kenderaan Elektrik" dari institusi yang terkenal.